Пользователи просматривают эту тему: 1 Гость(ей)

Сообщение: #1681
вот на что наткнулся
"Строительство с последующей эксплуатацией на платной основе "Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с Федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке МКАД - км 60 (обходы г.Балашиха, Ногинск), Московская область".
Распоряжение Федерального дорожного агенства Министерства транспорта Российской Федерации (РОСАВТОДОР) от 28.04.2016г. № 702-Р"
тут
а на http://rosavtodor.ru/ этого распоряжения не нашел

klinsmann, это пока дележка шкуры медведя которого будут пытаться убить на еще незапланированной охоте?
Сообщение: #1682
plastilin, не совсем понял про медведя, но дорога будет построена. Без неё жизни нет.

Вот тут обновляется порой информация:
http://russianhighways.ru/for_investor/i...ikha-i.php

С 2018 года начнут строить. Ну собственно в увязке с ЦКАД примерно одновременно будет я так думаю.

----

40-45 тысяч машин в сутки на себя дорога примет. Это где-то треть от сегодняшнего горько-траффика... Надеюсь горьковку 3+3 до Ногинска хотя бы доведут... а то так и будет всё стоять то
Сообщение: #1683
klinsmann, про медведя это тот который не убит... начнут строить это, наверное, если инвестора на 50% найдут...
Сообщение: #1684
Роман Старовойт отвечает на вопрос о строительстве и реконструкции Щёлковского шоссе:

"Одна из проблемных зон выезда из Москвы и въезда в мегаполис в районе, где Щелковское шоссе примыкает к МКАД. Будет ли расширена трасса в ближайшее время?

К этому участку, а это порядка 30-ти километров, пока не приступаем.
Готовы сделать расширенную трассу и развязки на Щелковском шоссе за полтора-два года, конечно, при должном финансировании.

Однако проблема в том, что планы дорожников затрагивают территорию Лосиного острова, а это требует особых согласовательных процедур с правительством Московской области и Минприроды.

Как можно сделать расширение?

Изначально было два варианта. Первый - расширять трассу на юг. Но там построены многоэтажные жилые дома, изъятие стоило бы сумасшедших денег. Второй - расширять на север. Но там требуется изъять торговые помещения, объекты сервиса. Это дешевле, поэтому выбрали второй вариант".
Сообщение: #1685
Сначало строим потом думаем
Сообщение: #1686
Видео развязок у Восточного шоссе - и дальше у Сакраменто:

http://udmnn.ru/wp-content/uploads/2016/...%BC-27.mp4
Сообщение: #1687
klinsmann, видел на другом ресурсе, но по срокам совсем не понял, когда доделают уже начатые развязки все будут лихо прилетать и упираться в светофор с восточным ш., но если начнут по весне есть шанс что успеют к их открытию, внешне они не оч. сложными показались.
И у Ногинска (возле МЕТРО) сейчас развязку делают, как думаете уберут светофор там?
Сообщение: #1688
Пластилин,
По весне если начнут - то дай бог к следующей осени закончат Smile Там дел прилично то на самом деле...

И получится от МКАД так и будут стоять до стройки этой...

Ну и вся Балашиха будет жёстко стоять как развязки откроют, будут объезжать Щёлковское шоссе Smile

----

У МЕТРО светофор должны убрать, но сильно не поможет... Развязку с Ногинском делать нужно Smile Проект давно готов..
Сообщение: #1689
klinsmann, иногда складывается впечатление, что "держит" не сколько восточное ш., а следующий светофор в область (где остановка ул. Владимирская), т.к. вроде только проехал сужение, вот светофор с восточным, думаешь сейчас поедем, а упираешься в хвост следующей пробки
Сообщение: #1690
Пластилин, ага, в любом случае их оба ликвидируют. Ну а дальше у Новой деревни тоже. Нормальный участок получится. Дальше правда всё равно 2 полосы будут.
Сообщение: #1691
Еще обухово и ногинск 2 развязки
Сообщение: #1692
Романс, ещё будет дорога Пушкино - Ивантеевка - Щёлково - Чкаловский - Монино - М7 - М7А.

И в рамках этой дороги уберут светофор с Монинским шоссе тоже Smile

[Изображение: d6361fb2e7114b0885897804e70fe7a5.png]

Ну и в целом, 3+3 будет до Ногинска, до ЦКАД.

Всё это реально, осталось деньжат выделить. А это боюсь только после мега-стройки в Крыму...
Сообщение: #1693
А футбол не продвинет?
Сообщение: #1694
Футбол нет, но вся надежда на развитие дорог 2015-2020. В принципе время ещё есть.
17,18,19,20-й год ) 4 года впереди в рамках этой программы.
Сообщение: #1695
(19.11.2016 10:18)klinsmann писал(а): Романс, ещё будет дорога Пушкино - Ивантеевка - Щёлково - Чкаловский - Монино - М7 - М7А.

И в рамках этой дороги уберут светофор с Монинским шоссе тоже Smile

[Изображение: d6361fb2e7114b0885897804e70fe7a5.png]

Ну и в целом, 3+3 будет до Ногинска, до ЦКАД.

Всё это реально, осталось деньжат выделить. А это боюсь только после мега-стройки в Крыму...

Эта дорога вам облегчит движение по Щёлковке или Горьковке?
Сообщение: #1696
Цитата: Эта дорога вам облегчит движение по Щёлковке или Горьковке?
ДА, ДА, И ЕЩЁ РАЗ ДА Smile
Сообщение: #1697
(19.11.2016 21:55)klinsmann писал(а):
Цитата: Эта дорога вам облегчит движение по Щёлковке или Горьковке?
ДА, ДА, И ЕЩЁ РАЗ ДА Smile

 У вас есть хоть и очень приближённые и ориентировочные расчёты?  Сколько поедет по этой дороге и сколько будет стоить эта дорога? Кто будет платить за эту трассу?  Смею вам напомнить- в стране сейчас кризис. И когда наступит рост - неизвестно.
  У себя дома вы сначала купите хлеб, молоко и картошку. И только во-вторую очередь будете думать о чёрной икре и  даче в Майами.
Сообщение: #1698
По этой дороге будут ездить порядка 50 тысяч машин в сутки - именно такой расчёт при проектировании дороги, а именно 2+2, 1Б (110 км/ч).

Сколько она будет стоить - мне мало интересно. Деньги в стране есть, и огромные. Осталось их направить в нужное русло.

А кризис он в телевизоре, не более.За нефть в рублях получает очень хорошо государство. Как и раньше то. Бери да строй, так нет лучше внушить людям что кризис на дворе.

Налог на бензин с 1 января вырастает, ПЛАТОН растёт. Так пусть и строят на радость людям, а по факту догоняют лишь развитие нормальных стран... Куда уж там до развитых стран... До них ещё 100 лет строить.

---

На днях читал, на рекламу пенсионного фонда России потратят 350 млн рублей (!). И это вместо того чтобы поднять пенсию людям.

Сайт для РЖД сделать - 60 млн рублей.

И так во многих областях.

Пусть уж лучше дороги строят, они хоть потомкам достанутся.
Сообщение: #1699
(19.11.2016 23:23)klinsmann писал(а): По этой дороге будут ездить порядка 50 тысяч машин в сутки - именно такой расчёт при проектировании дороги, а именно 2+2, 1Б (110 км/ч).
  50 тыс автомобилей в день это загрузка Щёлковки у Медвежьих озёр. Сейчас Горьковку и Щёлковку соединяют 6 рокадных дорог. 
  Щёлковку и Ярославку - 4 рокадных дороги.  И пробок там практически нет.  Существующих дорог вполне достаточно. Откуда возьмутся ещё 50 тыс автомобилей?
  За деньги , которые пойдут на эту дорогу можно устранить все пробки в Московской области. И построить действительно необходимые дороги. Вы же сами предлагали способы усилить пропускную способность дорог.

Для справки - 350 млн. рублей - это по 10 рублей на пенсионера.
Сообщение: #1700
Владимир, в сотый раз повторяю - нет никаких рокадных дорог. Только лишь козьи тропы.

Из-за которых люди вынуждены ездить через МКАД. Например из Балашихи в Пушкино проще доехать через МКАД, чем через эти классные рокадные дороги...

Данная дорога значительно улучшит ситуацию с пробками и качеством жизни на Северо-Востоке МО.


Поиск по теме