Пользователи просматривают эту тему: 2 Гость(ей)

Сообщение: #841
(16.10.2013 12:17)Osmonk писал(а):
(16.10.2013 11:08)klinsmann писал(а): Osmonk, да, картинка жесть конечно.

Через "центр" поехали получается заодно и те, кто раньше мог спокойно выехать с Трубецкой улицы, но решил что так будет легче Smile

В итоге отстояв определённое время народ решил не ехать совсем через центр, и поехали через Быковского да на Ленина Smile Оттуда и там пробки, от лишнего траффика.

А так Советская стояла ровно до объездного шоссе...  Несколько замкнутый круг в Балашихе.... при желании можно было бы разрулить ситуацию, к примеру построив пешеходный переход через Объездное шоссе и сделав вечно-горящую стрелку Направо с Советской улицы...

Ну а так конечно, прирост машин никто не отменял. И про акварель верно - то ли ещё будет, ой ё-ёй Smile

ИМХО, Ситуацию спасет безпробочный транспорт, типа трамваев или метро, только в развитие этого направления никто не хочет шевелиться...

Есть транспорт значительноее мощнее. Называется электричка.  Но почему то от 200сот тысячной Балашихи ходят электички раз в час. А от небольшого города - Монино зходят по три поезда в час. Ответ простой. Руководстово Щёлковского района и Монино болеет за своих жителей. А руководсву Балашихи на нас всех нас..

Сообщение: #842
Цитата:Ну а так конечно, прирост машин никто не отменял. И про акварель верно - то ли ещё будет, ой ё-ёй

А разве Акварелям не легче будет на горьковку попасть через трудовые резервы?
Сообщение: #843
Владимир, может быть ну её Балашиху и айда в Монино? Smile)


Из Акварели какой смысл вставать в хвост пробки? ) Лучше уж по Ленина и мимо прокуратуры в объезд Smile
Сообщение: #844
Цитата:Из Акварели какой смысл вставать в хвост пробки? ) Лучше уж по Ленина и мимо прокуратуры в объезд

Так на Ленина уже пробка от Акварелей до Горсовета, одна фигня.
Мне кажется им быстрее на горьковку будет. Но посмотрим на практике.
Сообщение: #845
Ну так им же не до Горсовета ехать надо, а до Прокуратуры и налево в объезд Ленина Smile
Сообщение: #846
Отрадно, отрадно видеть жителей с непотопляемой надеждой на решение транспортной проблемы.
В двойное приятно осознавать это на пороге ввода в эксплуатацию - транспортных развязок, магистралей - нет. На пороге сдачи новых жилых районов, и ожидаемым вводом новых, ещё не начатых районов.
Господа, поздравляю вас, таких идеалистов встречать, лично мне ещё не доводилось.
Сообщение: #847
Цитата:Руководстово Щёлковского района и Монино болеет за своих жителей.

это ж не оно им построило такую шикарную железную дорогу
Сообщение: #848
(16.10.2013 17:35)klinsmann писал(а): Ну так им же не до Горсовета ехать надо, а до Прокуратуры и налево в объезд Ленина Smile

Подождите немного. Вот начнут делать эстакады на Горьковке и сегодняшняя жизнь вам покажется раем.
   С другой стороны, откладывать строительство этих эстакад - путь в полный тупик
   Электричка из Балашихи небольшой резерв. Каждая электричка снимала бы до 200 автомобилей.  Но и её развите пока властями ни как не лоббируется.

(16.10.2013 18:29)Sovetnik писал(а):
Цитата:Руководстово Щёлковского района и Монино болеет за своих жителей.

это ж не оно им построило такую шикарную железную дорогу

Что бы прошла дорога, местные власти должны предоставить место. А на дорогах Балашихи возникли и возникают огромные магазины и другие объекты. Куда расширять или строить дороги? Наглядный пример Акварели. Как теперь расширить Проспект Ленина?
Сообщение: #849
Владимир, красные линии М-7 существуют ещё с Советских времён, поэтому с местом проблем нет...

А Ленина достаточно легко расширить, по другой стороне от Акварелей. Достаточно добавить 2 метра буквально. Было бы желание.....
Сообщение: #850
Почитал что пишет Клоун и ахренел. Т.е. Балашиха прощается с развязками на М7. Так и надо было говорить сразу, господа. Х*й вам трамвай, но это-то ладно, изначально чушь, но в развязки я даже поверил. Классно, чо.
Сообщение: #851
Eternity, дайте ссылку на источник плиз
Сообщение: #852
Етернити, да не прощается, но видать в этом году концерта не будет.
Сообщение: #853
Ну да, ну да, думаю, в следующем тоже и так далее.
Сообщение: #854
(17.10.2013 13:24)klinsmann писал(а): Владимир, красные линии М-7 существуют ещё с Советских времён, поэтому с местом проблем нет...

А Ленина достаточно легко расширить, по другой стороне от Акварелей. Достаточно добавить 2 метра буквально. Было бы желание.....

А вообще сколько узких мест (перекрёстков) в Балашихе?  5-6 или  больше. Хорошо бы составить такой список. И примерно наметить ,  как развязать эти узлы.
Сообщение: #855
Фабрика - главный перекрёсток города. С него нужно уводить потоки, примерно так, и заодно этих дорог не хватает:
[Изображение: 518QNh7.png]
Сообщение: #856
То, что зеленое внизу, существует с незапамятных времен.
Сообщение: #857
Открыть "зеленое внизу" -утопия для города.
Сообщение: #858
MizhGun, то что существует я вкурсе, но и закрыто скока лет Sad

Откроют не раньше чем построят развязки на М7.....
Сообщение: #859
В попень ваше зеленое в низу!!! Rocket
Но ведь, сцуки, откроют с достройкой союздорнии. Weep
Сообщение: #860
А у этого зеленого - в прошлом открытого, уже давно закрытого - участка есть какая-нибудь тайна?-
Из каких соображений закрыли этот проезд?
Помню, что это было задолго до того, как началась стройка
Еще помню, что там можно было проехать, но дорога была скверная

Цитата:Но ведь, сцуки, откроют с достройкой союздорнии.

Я тоже успел, прогуливаясь там, подумать, что шикарный транзит пропадает, а третья Балашиха пока живет спокойно

Поиск по теме