Пользователи просматривают эту тему: 1 Гость(ей)

Сообщение: #1121
Владимир, правильно, у Южного, у поворота на 3-ю, у Вниипо - не будет развязок, как не будет и поворотов этих. До развязок всех гонять будут на развороты.


Между тем завершается разработка проекта по расширению дороги от Вниипо до Восточного шоссе.... Расширят там на первое время...

Если интересно - http://88.210.42.100/front.php?type=docu...5113318706

Ну и заодно пешеходный переход там построят в районе Вниипо - со временем.

Сообщение: #1122
(07.01.2014 13:30)klinsmann писал(а): Владимир, правильно, у Южного, у поворота на 3-ю, у Вниипо - не будет развязок, как не будет и поворотов этих. До развязок всех гонять будут на развороты.


Между тем завершается разработка проекта по расширению дороги от Вниипо до Восточного шоссе.... Расширят там на первое время...

Если интересно - http://88.210.42.100/front.php?type=docu...5113318706

Ну и заодно пешеходный переход там построят в районе Вниипо - со временем.

Спасибо вам большое за этоу информацию.
  Но читаю внимательно про участок с 26 по 27 км.
      Число полос - 6
       Ширина разделительной полосы - менее 2 м.
       Количество транспортных развязок - НЕТ
Сообщение: #1123
Ага. Сейчас же там 2+2 в общем-то.... при подходе к Восточному шоссе...
Сообщение: #1124
(07.01.2014 17:11)klinsmann писал(а): Ага. Сейчас же там 2+2 в общем-то.... при подходе к Восточному шоссе...

Я вас не могу понять. Почему вы такой противник дублёра М-7.  Всего то простая дорога в 4 км  и М-7 освободилась бы от красного цвета.Балашиха 3 и проспект Ленина освободилась бы от незванного транзита.  От Южного до Первомайки дорога была бы 5 минут. Появилась бы возможность реального перераспределения потоков в кризисные моменты.

(07.01.2014 17:11)klinsmann писал(а): Ага. Сейчас же там 2+2 в общем-то.... при подходе к Восточному шоссе...

От ВНИИПО до Восточного шоссе раскошная обочина- на целую машину. Получается 3 полосы. Но при подъезде к Восточному Гайцы вместо того, что бы сделать полосу для поворота, наоборот сузили дорогу до 2 полос. Машины перестраиваются и снижают скорость из-за тех, кто поворачивает.  Вот она и пробка.
Сообщение: #1125
Да толку от вашего дублёра почти 0... Т.к. М7 нагружена машинами едущими дальше Балашихи...
И дублёр МСК-Ногинск реально сможет распределить траффик.

Сейчас проблем выехать с Разинского шоссе в сторону области на горьковку почти нет в общем-то...

А в сторону Москвы такой дублёр ну ничем не поможет...
---
Пока это обочина - это не 3 полосы, а лишь 2.
И сузили не "гайцы" как Вы выражаетесь, а те кто проектировал этот перекрёсток...

Вот глядишь и сделают нормальные 3 полосы + мб и 4ю для поворота.
Сообщение: #1126
(07.01.2014 22:20)klinsmann писал(а): Да толку от вашего дублёра почти 0... Т.к. М7 нагружена машинами едущими дальше Балашихи...
И дублёр МСК-Ногинск реально сможет распределить траффик.

Сейчас проблем выехать с Разинского шоссе в сторону области на горьковку почти нет в общем-то...

А в сторону Москвы такой дублёр ну ничем не поможет...
---
Пока это обочина - это не 3 полосы, а лишь 2.
И сузили не "гайцы" как Вы выражаетесь, а те кто проектировал этот перекрёсток...

Вот глядишь и сделают нормальные 3 полосы + мб и 4ю для поворота.

8 января 2014 года 15 часов. Час пик ещё не наступил, а Балашиха опять в КРАСНОМ ЦВЕТЕ,
Сообщение: #1127
Цитата:Пока это обочина - это не 3 полосы, а лишь 2.
И сузили не "гайцы" как Вы выражаетесь, а те кто проектировал этот перекрёсток...

Вот глядишь и сделают нормальные 3 полосы + мб и 4ю для поворота.
ага и самые хитрые будут "щемить" справа крайних левых - дальше то все равно 2 полосы, хорошо если полосу разгона с восточного в область сделают
а про стрелку на восточное ш. ничего не известно?
Сообщение: #1128
Да, пластилин, верное замечание Smile)

только развязка здесь и отмена светофора у новой деревни кардинально помогут..

про стрелку нема новостей...
Сообщение: #1129
(07.01.2014 13:30)klinsmann писал(а): Владимир, правильно, у Южного, у поворота на 3-ю, у Вниипо - не будет развязок, как не будет и поворотов этих. До развязок всех гонять будут на развороты.


Между тем завершается разработка проекта по расширению дороги от Вниипо до Восточного шоссе.... Расширят там на первое время...

Если интересно - http://88.210.42.100/front.php?type=docu...5113318706

Ну и заодно пешеходный переход там построят в районе Вниипо - со временем.

А как же ехать человеку из ВНИИПО  на  кладбище в Новую Деревню и обратно?
Сообщение: #1130
Цитата:человеку из ВНИИПО  на  кладбище
не нужно торопиться
Сообщение: #1131
Владимир,
сгонять до разворота у Галиона, и в область Smile займёт по времени те же 3-4 минуты, что можно ждать на светофоре текущем...

Ну а дальше в области где-нибудь развернуться и в Новую деревню... Около старой купавны я так понимаю Smile
Как там сейчас в Сакраменто ездят...

А так вообще по генплану Балашихи должны быть дороги местные для подобных целей:
[Изображение: W0uqA7M.png]
То бишь дорога Балашиха3 - ВНИИПО - и выход перед новой деревней,
то бишь как раз доехать до развязки с Восточным шоссе можно будет, не гоняя до Галиона.
Сообщение: #1132
(10.01.2014 21:41)klinsmann писал(а): Владимир,
сгонять до разворота у Галиона, и в область Smile займёт по времени те же 3-4 минуты, что можно ждать на светофоре текущем...

Ну а дальше в области где-нибудь развернуться и в Новую деревню... Около старой купавны я так понимаю Smile
Как там сейчас в Сакраменто ездят...

А так вообще по генплану Балашихи должны быть дороги местные для подобных целей:
[Изображение: W0uqA7M.png]
То бишь дорога Балашиха3 - ВНИИПО - и выход перед новой деревней,
то бишь как раз доехать до развязки с Восточным шоссе можно будет, не гоняя до Галиона.

Значит если вы едите из ВНИИПО в Сакраменто, то вам надо сначала доехать до Галиона. Затем развернуться и ехать до Щемилово.  Там развернуться. А разворот там не для слабонервных. И еще назад в Москву до Сакраменто. Итого 10 км вместо 3 км

А на полигон дивизии тоже ехать до разворота в Щемилово?
Сообщение: #1133
И существуют до сих пор живые люди с неиспорченными нервами, которые в этом Щемилово разворачиваются?
Сообщение: #1134
(10.01.2014 21:41)klinsmann писал(а): Владимир,
сгонять до разворота у Галиона, и в область Smile займёт по времени те же 3-4 минуты, что можно ждать на светофоре текущем...

Ну а дальше в области где-нибудь развернуться и в Новую деревню... Около старой купавны я так понимаю Smile
Как там сейчас в Сакраменто ездят...

А так вообще по генплану Балашихи должны быть дороги местные для подобных целей:
[Изображение: W0uqA7M.png]
То бишь дорога Балашиха3 - ВНИИПО - и выход перед новой деревней,
то бишь как раз доехать до развязки с Восточным шоссе можно будет, не гоняя до Галиона.

На данный момент от Б-3 до ВНИИПО есть только пешеходная дорожка, по которой жители ВНИИПО добираются до Б-3, что бы доехать до Москвы. Это по лесу (сейчас пустырь) метров 400. Они там делали освещение, что бы была хоть какая-то безопасность, но местные наркоши срезали провода и сдали на металл.
Это  я так пишу, для понимания текущей ситуации.
А вообще там с одной стороны земли лесного фонда, а с другой земля ФСБ.
Построить там дорогу может можно, но будут проблемы с этими организациями.
Нарисовать то можно, а вот делать.
Сообщение: #1135
Владимир49, да, можно и в Щемилово развернуться, но проще дальше по светофору, ибо опасно там...

И чего Вас так пугают такие перепробеги? Smile Развязки будут для основных дорог, а всё остальное - "крутись как хочешь" Smile
Не знаю как по Вашим сведениям, а по моим из Вниипо до Кладбища не так много людей ездят =)))

NV, дорожку эту знаю конечно и ходил миллион раз по ней Smile

Я так понимаю прям по этой дорожке и расширят до уровня дороги + тротуар.... когда-нибудь..
Сообщение: #1136
(11.01.2014 09:55)klinsmann писал(а): Владимир49, да, можно и в Щемилово развернуться, но проще дальше по светофору, ибо опасно там...

И чего Вас так пугают такие перепробеги? Smile Развязки будут для основных дорог, а всё остальное - "крутись как хочешь" Smile
Не знаю как по Вашим сведениям, а по моим из Вниипо до Кладбища не так много людей ездят =)))

NV, дорожку эту знаю конечно и ходил миллион раз по ней Smile

Я так понимаю прям по этой дорожке и расширят до уровня дороги + тротуар.... когда-нибудь..

Сейчас  за Дорнии грохают огромные дома. Жители этих домов наверняка будут ходить а Максити". Да и из Южной Балашихи немало народу ходит в Балашиху 3. Да и жители Новой деревни ездят на работу и по другим делам в Балашиху и Москву. Как им переходить на другую сторону шоссе?

(11.01.2014 15:56)Владимир49 писал(а):
(11.01.2014 09:55)klinsmann писал(а): Владимир49, да, можно и в Щемилово развернуться, но проще дальше по светофору, ибо опасно там...

И чего Вас так пугают такие перепробеги? Smile Развязки будут для основных дорог, а всё остальное - "крутись как хочешь" Smile
Не знаю как по Вашим сведениям, а по моим из Вниипо до Кладбища не так много людей ездят =)))

NV, дорожку эту знаю конечно и ходил миллион раз по ней Smile

Я так понимаю прям по этой дорожке и расширят до уровня дороги + тротуар.... когда-нибудь..

Сейчас  за Дорнии грохают огромные дома. Жители этих домов наверняка будут ходить а Максити". Да и из Южной Балашихи немало народу ходит в Балашиху 3. Да и жители Новой деревни ездят на работу и по другим делам в Балашиху и Москву. Как им переходить на другую сторону шоссе?
По зебре перходить - это игратьв русскую рулетку. Вариант только один - нужен светофор.
Сообщение: #1137
Или пневматический продуктопровод через шоссе.
У них был "Утконос" на третьей, по людей я там не встречал почти.
Сообщение: #1138
в ФАИПе (федеральной адрестной инвестиционной программе). 2014-2016 годов, утвержденный Минэкономразвития России от 9 января 2014 года, все таки включили эти 3 развязки в Балашихе. Но в 2014 году на каждый объект заложено около 50 млн (копейки), в 2015 году чуть побольше, но все равно копейки, в 2016 уже нормальные лимиты...
Сообщение: #1139
klinsmann, ага, принял к сведению, спасибо - хоть какие то горизонты...
50 млн. это, наверное, максимум на проектную документацию только хватит...
Сообщение: #1140
Интервью с министром транспорта Московской области Александром Зайцевым
 http://city-fm.ru/programs/issues/show/446682.html

Поиск по теме