Пользователи просматривают эту тему: 1 Гость(ей)

Сообщение: #1401
(30.10.2014 10:57)Alex40 писал(а):
(30.10.2014 00:08)romans29 писал(а): Начали ставить ограждения от бипи в сторону области. Оставили 3 ряда, как вообщем и было, но уже вот в 12 ночи пробка от бахетле... Как то грустно стало от хороших идей по расширению. Мучения наши впереди....


Точно такое же ограждение ставят от Западной улицы в сторону Москвы. Там-то что будет? 
Это скорее всего доя развязки на Советской

Сообщение: #1402
Для дублёров это всё. Вначале их построят затем перекроют основные полосы..
Сообщение: #1403
(31.10.2014 07:37)klinsmann писал(а): Для дублёров это всё. Вначале их построят затем перекроют основные полосы..

Уважаемый Klinsmann/ У меня к вам будет большая просьба.  Меня - из-за болтуна, хама и крикуна Lomova выгнали с ROADS.RU из-за какого-то Топика. А сейчас там большая свара из-за круга на Шоссе Энтузиастов с Б. Купавенским переулком.   Ну подскажите же вы правильное решение. Достаточно поднять над перекрёстком шоссе ( эстакада метров 200 достаточно даже безо всяких листьев. А уж если есть возможность хоть какие-то листья вписать в пространство, то будеит превосходно) и всё поедет. Не надо ничего больше. И круг справится с остальными потоками .
Сообщение: #1404
Владимир, так там и будет эстакада, даже схему ведь выкладывал:
[Изображение: daef31554a.jpg]
Сообщение: #1405
(31.10.2014 22:29)klinsmann писал(а): Владимир, так там и будет эстакада, даже схему ведь выкладывал:
Спасибо.
Сообщение: #1406
Введено ограничение движения транспорта на участке автодороги М-7 "Волга"

В соответствии с планом Федерального дорожного агентства с 14 октября 2014 года ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Нижний Новгород ФДА" приступило к строительству транспортных развязок на км 18+540, на км 21+312 и на км 22+600 автодороги М-7 "Волга" в границах городского округа Балашиха.

Сроки реализации проекта 2014-2017гг. Генеральным подрядчиком выступает ОАО «ДСК «Автобан».

В 2014 году будут выполнены: подготовительные работы (расчистка полосы отвода, разработка сооружений и пр.), устроены строительные площадки и временные дороги, установлены технические средства организации дорожного движения, вынесены инженерные коммуникации, Начаты работы по реконструкции малых мостовых переходов через р. Чернавка и р. Пехорка, начаты земляные работы по устройству боковых проездов.

Приказом ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород № 401 от 20.10.2014 г. введено ограничение движения транспорта на участке автодороги М-7 "Волга" км 18 - км 23.

Приносим свои извинения за временные неудобства в движении. Заранее выбирайте пути объезда. Надеемся на понимание.

[Изображение: risunok1.png]
Сообщение: #1407
Так весь вопрос в этом и заключается -
   А где эти ПУТИ ОБЪЕЗДА? Покажите их на карте. Не по воздуху же народу летать?
 И на сколько временные?  На 2 или 3 года временные? Эти вопросы в значительной части в компетенции Жиркова, как главы нашего города.
Сообщение: #1408
Владимир, ещё лет 8 назад помню и МКАД намертво стоял и Горьковка и всё на свете.

Так объезд нашёлся, с аэропорта Домодедово по Бетонке до Ногинска и домой Smile 130 км вышло.

Насколько временные? До 30го октября 2017....
Сообщение: #1409
Владимир49 лучше бы вообще бы не начинали бы строительство, панимаешь
Сообщение: #1410
(07.11.2014 16:07)klinsmann писал(а): Владимир, ещё лет 8 назад помню и МКАД намертво стоял и Горьковка и всё на свете.

Так объезд нашёлся, с аэропорта Домодедово по Бетонке до Ногинска и домой Smile 130 км вышло.

Насколько временные? До 30го октября 2017....

В 2001 ом в снегопад была пробка. Когда до утра ехали домой. И то не все
Сообщение: #1411
(07.11.2014 16:09)provo писал(а): Владимир49 лучше бы вообще бы не начинали бы строительство, панимаешь

То, что наконец то начали думать о Горьковке, это очень хорошо.  Но ведь реку не остановить. Она полезет во все переулки, улицы, дворы. И всё равно шоссе будет стоять. А ведь почему заранее не подумать и предложить достойные пути? Например открыть Восточную улицу. Или в Никольском убрать с проездов лежечих полицейских.
Сообщение: #1412
Владимир, что первый вариант, что второй как решит проблему федеральной дороги? Никак в общем-то...

Человек едущий из Москвы во Владимир не будет же через Никольское ехать...

Это не местная дорога, а гораздо большего значения.
Сообщение: #1413
(07.11.2014 19:35)klinsmann писал(а): Владимир, что первый вариант, что второй как решит проблему федеральной дороги? Никак в общем-то...

Человек едущий из Москвы во Владимир не будет же через Никольское ехать...

Это не местная дорога, а гораздо большего значения.

Значит он будет стоять.  А как быть направляющемуся в Первомайку или Балашиху 3? Ждать пока пробка рассосётся?
   Когда дорогу сделают в два раза уже, то её большое значение уменьшется. А кому-то достанется транзит по дворам, под окнами, по газонам, полям. Но большинство будет тратить на дорогу много больше времени. Если заранее не позаботится о людях.
[[/quote]
Сообщение: #1414
(07.11.2014 15:35)Владимир49 писал(а): Так весь вопрос в этом и заключается -
   А где эти ПУТИ ОБЪЕЗДА? Покажите их на карте. Не по воздуху же народу летать?
 И на сколько временные?  На 2 или 3 года временные? Эти вопросы в значительной части в компетенции Жиркова, как главы нашего города.

Не нашел я специальных путей объезда на пересечении с Объездным шоссе. Вот тут план организации движения для одного из этапа строительства. Могу конвертнуть в PDF для всех остальных этапов планы.
Сообщение: #1415
Чевось разнылись то, понятно что 3 года будет адский ад.

В последние недели наблюдается затруднение из Балашихи перед мкадом, походу внутреннее стоит но там же все стройки закончились или что то новое затеяли?
Сообщение: #1416
(10.11.2014 11:53)plastilin писал(а): Чевось разнылись то, понятно что 3 года будет адский ад.

В последние недели наблюдается затруднение из Балашихи перед мкадом, походу внутреннее стоит но там же все стройки закончились или что то новое затеяли?

Перед МКАДом из Балашихи стоит из-за того что отменили левый поворот на Сталеваров, поэтому сейчас два пути до метро:
1) Это ехать до круга на пересечении со свободным
2) Уйти на МКАД (внутренняя сторона), затем поворот на Ивановское с МКАДа.

Насколько знаю, часть маршруток стала ездить именно через МКАД.
Сообщение: #1417
Пластилин, всё именно так как Серёжик написал.

Но весь концерт через 3 года там и начнётся, когда безлимитный поток горьковки мигом домчится до МКАД Sad
К сожалению развязку с МКАД переделывать даже и не планируют Sad

Там бы добавить съезд направленный Горьковка - МКАД-внутр..
Сообщение: #1418
serezhik, klinsmann, понятно
Цитата:Но весь концерт через 3 года там и начнётся, когда безлимитный поток горьковки мигом домчится до МКАД

первое что пришло в голову

а что с реконструкцией ш Энтузиастов в Москве, стоят-строят конца и края не видно, по прямой через 3 года не лучше будет ехать до м.ШЭнтузиастов? будут там перехватывающие?
Сообщение: #1419
(10.11.2014 15:00)plastilin писал(а): а что с реконструкцией ш Энтузиастов в Москве, стоят-строят конца и края не видно, по прямой через 3 года не лучше будет ехать до м.ШЭнтузиастов? будут там перехватывающие?

Пока ничего из перехватывающего не известно. Общая схема тут
Собянин обещал закончить реконструкцию Шоссе до конца года, но уже столько было обещаний, что больше не хочется их слушатьSmile

Я так понял, что перехватывающая будет, если доведут трамвайные линии до Ивановское. Если трамвай все же поведут, то тогда, наверное, появится  путепровод над кругом, что может быть позволило транспорту из Балашихи пролетать дальше чем МКАД. Сейчас же все тормозиться до МКАДА и после него, так как все пытаются уйти в сторону метро (Новогиреево, Перово), которое НЕ походу движения из области.
Сообщение: #1420
Пластилин, там будет парковка прям у м. ШЭ, заодно с запуском пассажирского движения по МКЖД, но боюсь шансов быстро туда доехать через 3 года нет Sad Очень узко ведь там и сейчас около метро, есть светофор или нет, всё равно тесно там будет всегда (

С другой стороны должны соединить дорогу от Выхино до ШЭ, сев-восточную хорду, возможно несколько легче станет на участке от МКАД ШЭ-ЧТК.

Поиск по теме