Пользователи просматривают эту тему: 2 Гость(ей)

Сообщение: #201
Опрос местных аксакалов Cool :

Как обычно ездит 300 маршрутка, через лес по Балашихинскому шоссе или по Щелковскому через Новый Свет?

и как бы вы посоветовали добираться из 27а микрорайона до Щелковской в районе 10 утра?

Сообщение: #202
Экономия времени появится когда введут новые бесконтактные проездные билеты, которые эти турникеты поддерживают. На них вроде с января планируют перейти.
По замыслу основное время все таки сьедает прокатывание билета внутри аппарата. А новый билет достаточно будет просто поднести (похожее уже давно есть с безлимитными проездными на месяц)
Сообщение: #203
Цитата:идентификация пользователя не прошла
Слава богу там пока нет идентификации пользователя...
пока только количество поездок на карточке, но чует мое сердце не долго осталось до того времени, когда каждое утро придётся быть опознанным "по лицу" и посчитанным "по головам".

Бесконтактные тоже не сразу срабатывают Sad.
Сообщение: #204
QD, И все будут знать, болел ты или катался на метро в кино Smile
Сообщение: #205
QD писал(а):
Цитата:идентификация пользователя не прошла
Слава богу там пока нет идентификации пользователя...
ТО что происходит при предъявлении проездного я называю идентификацией, так как вы с помощью карточки говорите системе что являетесь легальным пользователем метро.
Сообщение: #206
А на карточке есть какой либо ID или они все одинаковые?
Если там есть ID и этот ID считывается и запоминается в сувальном механизме, то можно отследить, откуда и куда ездит этот ID. Наверное много интересных зависимостей можно намайнить из такой базы.
Сообщение: #207
QD писал(а):А на карточке есть какой либо ID или они все одинаковые?
Если там есть ID и этот ID считывается и запоминается в сувальном механизме, то можно отследить, откуда и куда ездит этот ID. Наверное много интересных зависимостей можно намайнить из такой базы.

Как страшно жить Surprised
Сообщение: #208
QD, Точно знаю, что "сувательные" системы, которые используются в электричках (вернее при входе в них), именно тем и занимаются, что
Цитата:есть ID и этот ID считывается и запоминается в сувальном механизме, то можно отследить, откуда и куда ездит этот ID. Наверное много интересных зависимостей можно намайнить из такой базы.
Сообщение: #209
QD писал(а):А на карточке есть какой либо ID или они все одинаковые?
Если там есть ID и этот ID считывается и запоминается в сувальном механизме, то можно отследить, откуда и куда ездит этот ID. Наверное много интересных зависимостей можно намайнить из такой базы.
Цитата:Метро использует только секторы 0 и 15 карты. Нулевой сектор ? специальный и в его нулевом блоке хранится уникальный идентификатор карты, который используется для того, чтобы отличать ее от других.
Тык
Сообщение: #210
Цитата:ТО что происходит при предъявлении проездного я называю идентификацией
Это вы примерно правильно называете, но больше это похоже на "авторизацию"- получение субъектом прав в системе без опознания объекта и аутентификации.
Сообщение: #211
QD писал(а):Это вы примерно правильно называете, но больше это похоже на "авторизацию"- получение субъектом прав в системе без опознания объекта и аутентификации.
Exclamation А вот прав в метро вы никаких не имеете, поэтому идентификация Laughing
Сообщение: #212
Я вообщето-хотел спросить про карточки с магнитными полосками, но эта статейка тоже ничего.
Хотя про сбор информации там ничего нет.


У меня есть право поспать и почитать.

Кстати вчера бесплатно прошёл в метро забыв деньги дома. Спасибо контроллеру на Щелковской.
Сообщение: #213
Цитата:Далее идет считывание серийного номера карты. Если в этот момент в поле радиосистемы турникета оказалось более одной карты, происходит коллизия и считывание повторяется до тех пор, пока не будут чисто и без всяких коллизий считаны номера всех находящихся в пределах доступности карт. В частности, если в вашем кошельке две карты и лишь одна из них ? метрошная, турникет сможет включить лишь ее и попросить остальные карты пока ?помолчать?. Общение будет происходить с конкретно этой картой.

Смеялсо. Тема RFID раскрыта.
Сообщение: #214
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/soci..._bod.shtml
Вот еще слухи. Тут хотя бы упоминается срок сдачи станции метро новокосино 2011 год.
ЗЫ Интересно а где она будет находится кто нибудь знает?
Сообщение: #215
В новокосино Laughing Кстати ее еще обещали открыть в сентябре, по крайней мере ходили активные слухи. Особенно об этом говорили риэлторы, предлагающие квартиры в Реутове.
Сообщение: #216
Станция будет на Носовихинском шоссе, возле заправки bp.
Сообщение: #217
...нет станция будет на Носовихинском шоссе, заместо заправки ТНК.
Сообщение: #218
rus, Кудряшки, вы чё, проект видели?
Сообщение: #219
...да схема развития до 2017 года.
Сообщение: #220
Кудряшка, дык мы практически об одном и том же месте говорим. Станция будет на пересечении Носовихинского шоссе и ул. Городецкая. C какой стороны улицы Городецкая - не знаю.

Очень давно, ещё при проектировании Новокосино, под неё выделено место, и под прокладку ветки метро тоже зарезервировано место, и разворотные круги под разный транспорт.
На карте это прекрасно видно:
http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=e00245093f9d

Поиск по теме